기후동행패스 발급 방법과 K패스 차이 — 기후동행카드는 9월 30일까지

기후동행카드는 2026년 9월로 끝납니다. 선불 30일권은 9월 29일, 후불 기후동행카드는 9월 30일이 마지막 이용일이고, 10월 1일부터 후불 카드는 일반 교통카드로 바뀝니다. 대신 9월 1일부터 기후동행패스가 시작됐습니다.

가장 많이 헷갈리는 부분부터 정리하면, 기후동행패스는 새로 만들어진 별도의 카드가 아닙니다. 정부 사업인 모두의카드(K패스)에 서울시 혜택을 얹은 것이라, 이미 K패스나 모두의카드를 쓰는 서울시민은 아무것도 하지 않아도 9월 1일부터 자동으로 적용됩니다. 기후동행카드만 쓰던 사람은 카드를 새로 마련해 등록해야 합니다.

아래 내용은 2026년 9월 기준이며, 서울시 교통 누리집의 기후동행패스 FAQ와 기후동행카드 운영종료 FAQ, 대한민국 정책브리핑 발표 자료를 근거로 했습니다.

기후동행카드는 언제까지 쓸 수 있나

서울시 기후동행카드 운영종료 FAQ에 날짜가 못 박혀 있습니다.

후불 카드를 쓰던 사람은 카드를 잘라 버릴 필요가 없습니다. 무제한 정기권 할인만 사라지고, 카드 자체는 평범한 후불 교통카드로 계속 씁니다. 다만 그때부터는 환급 혜택이 없으므로, 대중교통을 많이 탄다면 기후동행패스 쪽으로 옮기는 편이 유리합니다.

실물 기후동행카드를 3,000원에 샀던 경우, 서울시 FAQ는 카드 구매 금액은 환불되지 않는다고 명시하고 있습니다. 충전해 둔 잔액 처리는 카드 발급기관마다 절차가 다르므로 티머니 등 발급기관 공식 안내에서 확인하는 편이 정확합니다.

기후동행패스, 기후동행카드, K패스는 무슨 관계인가

이름이 넷이라 복잡해 보이지만 층이 다를 뿐입니다. 서울시 설명을 그대로 옮기면 이렇습니다.

즉 기후동행패스는 카드 이름이 아니라 서울시민에게 붙는 혜택 이름에 가깝습니다. 손에 쥐는 물건은 모두의카드(K패스)이고, 서울 거주자로 등록돼 있으면 그 위에 기후동행패스 혜택이 얹힙니다.

방식이 바뀐 것도 여기서 나옵니다. 기후동행카드는 먼저 정액을 충전해 두고 그만큼 무제한으로 타는 구조였지만, 기후동행패스는 먼저 쓰고 나중에 돌려받는 환급 구조입니다.

대상은 서울시민입니다. 서울시 FAQ는 거주지를 기반으로 하는 사업이라 서울 시민만 적용 대상이라고 밝히고 있고, 김포·고양·과천·구리·성남·하남·남양주 등 경기 지역 주민은 더경기패스를 이용하라고 안내합니다.

발급 방법은 어떻게 되나

경로는 세 가지입니다.

• 후불 신용·체크카드 — 카드사에서 모두의카드(K패스) 신용·체크카드를 발급받습니다. 카드를 받은 뒤 K패스 누리집·앱에 카드를 등록하고 이용하면 익월부터 환급 혜택이 적용됩니다.
• 선불 실물카드 — 지하철 키오스크에서 9월 1일부터 구매·충전할 수 있습니다. 구매 후 카드 발급기관(티머니, 이즐 등) 누리집·앱에 카드번호와 환급계좌를 등록하고, 다시 K패스 누리집·앱에 카드를 등록해야 환급을 받습니다. 편의점은 추후 순차 판매 예정입니다.
• 모바일 — 모바일티머니 앱에서 선불 모두의카드를 발급합니다. 발급기관 앱에 등록한 뒤 K패스에도 등록해야 합니다.

세 경로 모두 마지막 단계가 같습니다. K패스 누리집·앱에 개인정보와 카드번호를 등록하지 않으면 아무리 타도 환급이 없습니다. 선불 실물카드는 등록처가 두 곳(발급기관 + K패스)이라 특히 빠뜨리기 쉽습니다.

월초에 맞춰 가입할 필요는 없습니다. 서울시는 아무 때나 등록하고 사용하면 된다고 안내하고 있고, 계산은 매월 말일까지의 이용액을 기준으로 합니다. 다만 환급은 월 15회 이상 이용해야 지급되고, 가입 첫 달만 15회 미만이어도 지급됩니다.

얼마를 돌려받나

환급 방식은 두 가지입니다. 쓴 금액의 일정 비율을 돌려주는 정률형(환급형), 기준금액을 넘긴 만큼을 전액 돌려주는 정액형입니다. 서울시 FAQ의 유형별 표는 이렇습니다.

일반 이용자를 예로 들면, 한 달 대중교통비가 62,000원에 못 미치면 쓴 금액의 20%를 돌려받고, 62,000원을 넘기면 넘긴 차액을 전액 돌려받습니다. 결과적으로 62,000원 위로는 아무리 타도 실부담이 62,000원에서 멈춥니다. 기존 기후동행카드 62,000원권과 숫자가 같은 이유가 여기 있습니다.

광역 교통수단을 자주 타는 경우를 위한 것이 플러스 기준금액입니다. 서울시 FAQ는 광역 교통수단 다회 이용 시 100,000원 이상 차액분을 전액 환급한다고 설명합니다.

둘 중 어느 쪽을 고를지 미리 정하지 않아도 됩니다. 대한민국 정책브리핑 발표에 따르면 K패스 시스템이 해당 월의 이용 금액을 합산해 환급 혜택이 가장 큰 방식을 자동으로 적용합니다.

청년 기준은 만 19세에서 39세입니다. K패스 가입 때 생년월일을 적으므로 별도 인증 절차는 없습니다. 서울시가 기후동행패스의 특화 혜택으로 내세우는 것이 바로 이 청년 할인 연령 연장입니다.

따릉이 연계 할인은 서울시 FAQ 기준으로 관계 기관과 협의 중이라 아직 확정되지 않았습니다. 확정 여부는 서울시 공식 안내에서 확인하십시오.

쓰던 실물카드는 어디서 바꾸나

서울시는 기존 기후동행카드 실물카드를 새 카드로 무상 교환해 주는 현장 부스를 운영합니다.

가기 전에 할 일이 하나 있습니다. 반납할 실물 기후동행카드가 티머니 누리집에 등록돼 있다면, 부스에 가기 전에 카드 등록을 미리 삭제하라고 서울시는 안내합니다. 개인정보 보호를 위해서입니다.

이런 제도는 기한이 지나면 조건이 달라지는 경우가 많습니다. 추석 고속도로 통행료 면제처럼 기간이 정해진 교통 혜택도 날짜를 놓치면 그만입니다. 신청 자격과 절차가 갈리는 제도라는 점에서는 국민연금 임의가입이나 군마트 이용 자격과도 성격이 비슷합니다.

자주 묻는 질문

K패스를 이미 쓰고 있는데 따로 신청해야 하나요.
아닙니다. 기후동행패스 출시 이전부터 모두의카드나 K패스를 이용 중인 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 혜택이 적용됩니다.

기후동행카드 62,000원권이 없어지면 손해 아닌가요.
일반 유형의 정액형 기준금액이 62,000원으로 같습니다. 62,000원을 넘게 쓰면 넘긴 만큼을 돌려받는 구조라 상한은 그대로이고, 대신 이용 범위가 전국 대중교통으로 넓어집니다. 다만 먼저 충전하는 방식에서 나중에 돌려받는 방식으로 바뀌므로, 매달 15회 이상 타는지와 등록을 제대로 했는지가 중요해집니다.

서울에 살지 않으면 못 쓰나요.
기후동행패스 혜택은 서울시민 대상입니다. 모두의카드(K패스) 자체는 전국에서 쓸 수 있고, 경기 지역 주민은 더경기패스를 이용하라고 서울시는 안내합니다.

환급금은 언제 들어오나요.
서울시는 등록 후 이용하면 익월부터 환급 혜택이 적용된다고 안내합니다. 구체적인 입금일은 공식 안내에 따로 나와 있지 않으므로 K패스 누리집이나 고객센터에서 확인하십시오.

문의는 어디로 하나요.
기후동행카드 관련은 120 다산콜센터, K패스 관련은 K패스 고객센터(031-427-4415)입니다.

핵심 3줄 요약

• 기후동행카드는 선불 30일권 9월 29일, 후불 9월 30일이 끝이다. 후불 카드는 그 뒤 일반 교통카드가 된다.
• 기후동행패스는 별도 카드가 아니라 모두의카드(K패스)에 얹히는 서울시민 혜택이다. K패스를 이미 쓰면 자동 적용, 아니면 카드를 만들어 K패스에 등록해야 한다.
• 충전이 아니라 환급 구조다. 일반은 월 62,000원까지는 20% 환급, 넘긴 금액은 전액 환급이며 유리한 쪽이 자동으로 적용된다.